О резине всех категорий :+)

Зима вступает уже практически полностью в свои права на острове. Хотя и не везде. Стоит отъехать от родного Холмска кэмэ так 140 на другой край почти острова в г.Корскаков и там снега нет.
В общем картина маслом. Зима.
Где снег, где сплошной гололед,
Где соль, каша, снег с песком течет.

Ну а я продолжаю тестить шиповку, на которой никогда в жизни не ездил.
А тут еще выпало два дня подрять носиться с Холмска таки как раз в Корсаков.

Ну так вот о резине главный мой слог.
Едет едет шипованная резина. Куда она денется. Что о ней писать.
Я в общем хочу сказать не о резине, а о дороге, которая находится в данный момент под колесами ваших авто.
Я уже говорил, что проездил три зимы на более тяжелой машине Сафари на Куперах. И был только один случай, когда мне пришлось легонько приложиться к отбойнику.
Так вот, господа водители.
Зимняя дорога ошибок не прощает.
Много аварий. И тут хоть кого кляни… власти, дорожников, хоть самого самого. Толку не будет. Все зависит от вас.
И не слушайте всех этих манагеров и не верьте рекламам по телеку, что ваш джип может по бревнам проехать и возле каждого вашего колеса бегут звери и вместо вас вгрызаются в скользкое покрытие дороги. Чушь полная.
И не шибко надейтесь на все эти новые прибамбасы, которые якобы помогают управлять автомобилем. Они могут только чуток помочь, не более. Да и не все. При наших то дорогах и снегах на этих дорогах.
Все зависит от вас самих.
Учитесь водить авто, учитесь предсказывать развитие ситуаций,
Учите правила дорожного движения, не нарушайте ничего и нигде.
Не надейтесь на полный привод при торможении.
Тормозит абсолютно так же, как и остальные недоприводы
Делайте вовремя на дороге для себя правильные выводы.
Чем тяжелее машина, тем ее сложнее остановить.
Полный привод эффективно останавливается, когда вы производите торможение двигателем. Передний привод так же.